Em 1928, o Graf Zeppelin voou, pelo Mediterrâneo, ao Oriente e, em 1929, com a viagem ao redor do mundo, passou pelos Estados Unidos e Japão. Em 1930, a América do Sul foi incluída na rota e até 1936 a aeronave manteve vôos periódicos. Foi o único dirigível a fazer quase 600 viagens, sendo que só para o Brasil fez mais de 100 em sete dos seus nove anos de vida ativa. A partir de 1930, o Graf Zeppelin iniciou viagens regulares para o Brasil, efetuando transporte de passageiros, carga fretada e malas postais. Segundo o capitão Hans Von Schiller, no livro "Zeppelin", esta aeronave transportou 39.219 quilos de malas postais e 30.442 quilos de carga fretada, desde 18 de setembro de 1928 até 18 de junho de 1937, sua última viagem, provavelmente com saída de Recife, no Brasil.

         O Graf Zeppelin D-LZ 127 foi desmontado em 1940. As peças, reusinadas, foram utilizadas pela Luftwafe durante a segunda guerra mundial.

Fonte: Extratos de artigos publicados na revista COFI - Correio Filatélico, ECT, números 30 de agosto de 79, sem autor, e 40 de junho de 80, de F.D.R.P.