Expo da RFFSA - 1978/5

ESPANHA
Congresso de Ferrovias

CHILE
Locomotiva Diesel

IUGOSLÁVIA
Centenário das Ferrovias

O motor diesel foi empregado, pela primeira vez, nas ferrovias, em 1925, numa locomotiva de manobras da Central Railroad de Nova Jersey. Nove anos depois, ele foi utilizado no novo trem de passageiros “Zephir” e, em 1941, no transporte de cargas na Ferrovia Santa Fé, EUA. Após o fim da Segunda Guerra Mundial, as locomotivas diesel e diesel-elétricas foram substituindo, em todo o mundo, as locomotivas a vapor. Mesmo assim, em 1965, 65% das locomotivas existentes eram ainda acionadas a vapor. Na França, no dia 1.º de julho de 1975, circulou o último trem a vapor entre Montperllier e Lodève. NO BRASIL, AS PRIMEIRAS LOCOMOTIVAS DIESEL CHEGARAM EM 1939 PARA A CENTRAL DO BRASIL E A E. F. SANTOS-JUNDIAÍ (HOJE INTEGRADAS NOS SISTEMAS REGIONAIS DA REFSA DO RIO E DE SÃO PAULO). A REDE FERROVIÁRIA FEDERAL S.A. INICIOU A DIESELIZAÇÃO DAS FERROVIAS EM 1958 E, ATUALMENTE, ELA TEM SOMENTE 44 LOCOMOTIVAS A VAPOR EM SERVIÇO, porém possui 1.342 locomotivas diesel-elétricas e 55 locomotivas elétricas, além de 13 trens-unidade diesel, 22 automotrizes diesel e 368 trens-unidade elétricos.

RAU
Ferrovia LATAKIA - ALEPPO

MALDÍVIA
Centenário da UPU

ETIÓPIA
Trem sobre ponte

Desde os primitivos vagões que transportavam carvão e os rudimentares carros de passageiros em 1830 entre Liverpool e Manchester, a indústria ferroviária se desenvolveu, diversificando a produção para o transporte dos mais variados tipos de cargas: granéis, combustíveis, produtos perecíveis frigorificados, entre outros. Os carros para passageiros também evoluíram para proporcionar mais conforto e segurança. O primeiro carro-dormitório circulou em 1838, na Linha Londres-Liverpool-Manchester. No mesmo ano, ocorreu o primeiro carro-postal, entre Londres e Birminghan. Nos Estados Unidos, em 1859, George Pullmann idealizou o primeiro carro-dormitório completo. Os carros Pullmann apareceram com muitas inovações para proporcionar viagens mais agradáveis. O nome se transformou em sinônimo de conforto. A REDE FERROVIARIA FEDERAL S.A. conta com 42.176 vagões e 1.128 carros de passageiros.
RDA - Vagão-frigorífico

RDA - Carro de Passageiro
RDA - Vagão-cisterna
RDA - Trem Expresso

RDA - Feira de LEIPZIG

BULGÁRIA
Homenagem às Cruz Vermelha

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